Digicamera.net - Valokuvausfoorumi

Eihän tässä kauheesti itse ole tehty mitään, edes ideaa, senkin netistä löysin, mutta kuitenkin! Vähän jotain kortta vielä rannasta päälle ja silivuplee.

Perhostusrengas, telttakeppejä ja naamioverkkoa. Kunhan täältä pohjosestakin jäät lähtis niin pääsis testaamaan.

Pysyykö tuossa kuivana?
-siis kuvaaja.

Pitää siinä kahluuhousut olla, jaloilla potkutellaan kun liikutaan. Muuten pitäs pysyä. En tiedä kuinka helppo siinä on alkaa pyörimään vedessä mutta mahallaan mahtuu myös olemaan kun kokeilin, pitää kääntää tuo selkänoja vaan taakse.

Kuvat ei jostain syystä näy?
Itselläkin jonkunlainen kelluva koju suunnitelmissa näet :)

Ehdin ottaa jo netistä kuvat pois, mutta jos haluat niin voin lähettää vaikka sähköpostilla. Pitää keksiä vaan joku uus systeemi tuohon naamioverkon kaariksi, ei oikein toiminu käytännössä.

>Mika< kirjoitti:Pitää keksiä vaan joku uus systeemi tuohon naamioverkon kaariksi, ei oikein toiminu käytännössä.

Mikä tuli ongelmaksi?

Pitääpä elvyttää tämä oma ketju.

Tuo edellinen meni ihan päin sitä ittänsä, ei toiminu, ei mitenkään päin. Mitenkää päin ei voinu kunnolla kuvata. Kaaret katkes ja roskiin meni koko vekotin.

V*tutuksesta on nyt vasta toivuttu ja uusi uljaampi suunnitelma valmiina kevättä varten.

Tällä kertaa mulla on tommonen 80x200cm mikälie ohut vanerilevy jonka bongasin töistä jätteiden seasta. Siihen laitan finnfoamia ~10cm alle koko levyn mittasesti. Tohon vaneriin on sitte helppo askarrella hyvä naamiointi ja jalustat.

Tarkotus ois viedä tuo pelipaikoille, jättää sinne kevääksi ja kesäksi, ankkuroida millon mihinkin, ruokkia viljalla ympärille ja käydä välillä aamu köllöttelemässä lautalla.

Viikonloppuna käyn hakeen nuo finnfoamilevyt ja kiinnitän ne jotenki tuohon levyyn. Vielä ehtii testata kelluvuutta ennen jäitä.

Olen tuollaista samanlaista lauttaa miettinyt ja pohtinut. Tulin siihen tulokseen, että tuo kelluu liian lähellä vedenpintaa tuolla 10cm finnfoamilla, ehkä 4cm vedenpinnasta. Tulee märkä kyyti. Ehkä kannattaisi lisätä koko pituudelle reunoille vielä esim 20cm kaistaleet finnfoamia. Se samalla vakauttaisi lauttaa, eikä olisi niin herkkä painon muutoksille sivusuunnassa. Kaarina voisi toimia taivutetut sähköputket...

Lautta vaan tulee painamaan sen verran, että kuljettaminen on hieman hankalaa, mutta ei sitä oikein kevyemmäksikään saa...

Ja mukaan evästä ja hyvää keliä...

Kerro kuinka projekti etenee....

Onko näin? Meinasin että 10cm riittäs... Pitää ehkä tosiaan laittaa vähän reunojen ylikin. Tai pitää testata ennen kun lyö finnfoamit kunnolla kiinni.

Kuljetukseen ajattelin tehdä auton kattokaiteisiin sopivan kiinnikesysteemin niin saa kuskattua tuollalailla kätevästi. Kaaret olisi sellaset että ne saisi irrotettua ja laitettua konttiin kuskauksen ajaksi.

Tuon kokoisen lautan kantavuus on 160 kg - omapaino eli tuollainen 145 kg. Siitä pois sinun paino ja kalusto... Kevyellä henkilöllä se riittäisi, mutta saattaa olla kiihkerä. Eli reunoille hieman lisää paksuutta niin kärsii maata reunempanakin. Mutta testaile ja kerro tuloksista.

Mututuntumalla sanoisin että on liian kiikkerä 80 cm leveänä ja luultavasti ui turhan syvällä.Entäs jos tekisi katamariini typpisen helposti irroitettavan ponttoonin toiselle tai molemmille sivulle, joko putkesta tai finfoamista.Saisi tulevan ja olisi vielä kohtuulisesti kuljetettava.
Edit:Putkiponttooneista saisi tukevan ja kohtuullisesti liikuteltavan kun osat olisi irroitetavat.
http://www.pielaputki.fi/laituriponttonit.html
Kiinnitykseen http://www.kannaketekniikka.com/Hinnasto%202006.pdf
Kanneksi vaikka 120 leveä karhealla pinnalla oleva filmivaneri
http://www.koskisen.fi/tuotteet/vanerit ... vanerilevy
http://www.koskisen.fi/tuotteet/vanerit ... vanerilevy

Miksei normi kumivene käy tarkoitukseen?

Korkeet laidat

Tuli mieleen sellainen ratkaisu, että tavallisen lattiastyroxin (esim 1200x2000x100 levyllä kantavuus n. 200kg) laminoi epoksilla kerroksen lasikuitua ympäriinsä, ja tarvittaessa päälipuolelle pari extrakerrosta, ettei mee 'korkkari' läpi pinnasta. Painoa tuolle tulisi n. 25kg-30kg, joten olisi kohtuullisen helppo vielä liikutella. 200 millisellä levyllä saisi kantavuutta tuplaten, ja paino nousisi about 40 kiloon. Aineisiin menee max muutama satanen. Huolellisesti tehtynä ja pidettynä tuollainen olisi ikuinen. Pikkuisen halvemmalla selviäsi jos styroxin ja epoksin korvaisi finnfoamilla ja polyesterillä, mutta polyesteri ei pidä vettä yhtä hyvin (vaikkakin mm. veneitä siitä tehdään).

Helpompi, halvempi ja vähemmän kestävä ratkaisu olisi päällystää kansi esim 4mm vanerilla ja sivellä koko hoito PU-liimalla (styrox tai finnfoam pohjana).

Tietty jos lauttaa ei ole tarkoitus säilyttää vedessä, niin silloin vesieristys ei ole välttämätön.

Sulaa se dyroksi jos siihen suoraan vetää kuitua ja epoxia päälle. No entäpä gummivene jossa laitaponttoonit erikseen täytettävät? Jättää vähä tyhjäksi nii jopa siihen on kiva painaltaa canuunan putki tukevasti ja jysäyttää telkästä kuva..=D Kastuu pian vehkeet jos ei laitoja..

EPS ei todellakaan sula epoksilla. Polyesterilla (eli stryreenillä) sulaa, mutta EPP kestää senkin. Siksi polyesterillä päällystäessä kannattaa käyttää esim finnfoamia tai vaikka tavallista uretaanieristelevyä.

Edit: Tuli töissä juttua tuosta finnfoamista ja googlekin tiesi kertoa että sekin on polystyreeniä. En ole itse sitä koskaan käyttänyt, mutta muistelin joskus muinoin sinistä finnfoamia suositellun polyesterillä pinnoitettavaksi. Voihan olla että finnfoameja on muustakin materiaalista tehtyjä mutta en ainakaan pikaisesti löytänyt varmuutta asiaan.

Jees.. ei varmaa tietoo noista mut joskus ainaki nuoruudes autostereohommis tuli kokeiltua tehdä muotti styrox/finnfoam(sininen) ja se muistaakseni suli ainakin pinnasta, en muista oliko lasikuitu epoksi yhdistelmällä vai autolasikuitukitillä.. mut foliolla ku päällysti muotin nii kesti =D