Tämäkin vielä saatana...

OskuK · Viesti Kirjoittaja **OskuK** » Kesä 07, 2013 14 : 50

Pientä harkkkaa.

https://www.youtube.com/watch?v=ImuT3yBysfk

Munt · Viesti Kirjoittaja **Munt** » Kesä 07, 2013 21 : 49

Onneksi näille löytyy myös hyötykäyttöä:

http://www.youtube.com/watch?v=on4DRTUvst0

..

OskuK · Viesti Kirjoittaja **OskuK** » Kesä 07, 2013 22 : 04

Tein tämmöisen varahätäkonstruktion. "Hökötys ja kelluntaputken ilot": Honkkarin kelluntaputki poikki ja panduil kiinni.

Olipas vaikea lentää, vikuroi pirusti. Ymmärtäähän sen kun pyöreässä putkessa virtaus pysyy ja pysyy...

En siis koittanut vedessä -edes kelluntakoetta.

OskuK · Viesti Kirjoittaja **OskuK** » Kesä 08, 2013 0 : 11

Todisteen laskevasta osaamiskäyrästä voi katsastaa täältä: https://www.youtube.com/watch?v=_Y_KbtCGNaA

Ja jokaisessa? kamerapojassa sisällä asuva pikkuvaklari varmaan on intopiukkana: helppoahan se tolla on, kul mäki torttuja tolla kattoisin joka lävest!

määvaan · Viesti Kirjoittaja **määvaan** » Kesä 08, 2013 7 : 54

OskuK kirjoitti:Todisteen laskevasta osaamiskäyrästä voi katsastaa täältä: https://www.youtube.com/watch?v=_Y_KbtCGNaA

Ja jokaisessa? kamerapojassa sisällä asuva pikkuvaklari varmaan on intopiukkana: helppoahan se tolla on, kul mäki torttuja tolla kattoisin joka lävest!

Saisiko noita kellukkeita mitenkään tuettua niin että niitä voisi siirtää 45° jolloin propellien alle jää enemmän ilmatilaa?

nomad · Viesti Kirjoittaja **nomad** » Kesä 08, 2013 8 : 18

määvaan kirjoitti:
OskuK kirjoitti:Todisteen laskevasta osaamiskäyrästä voi katsastaa täältä: https://www.youtube.com/watch?v=_Y_KbtCGNaA

Ja jokaisessa? kamerapojassa sisällä asuva pikkuvaklari varmaan on intopiukkana: helppoahan se tolla on, kul mäki torttuja tolla kattoisin joka lävest!
Saisiko noita kellukkeita mitenkään tuettua niin että niitä voisi siirtää 45° jolloin propellien alle jää enemmän ilmatilaa?

Mitäs sillä ilmatilalla on väliä?

PS Odotin että siirrytään vesilennätykseen.

OskuK · Viesti Kirjoittaja **OskuK** » Kesä 08, 2013 11 : 19

nomad kirjoitti:
määvaan kirjoitti:
OskuK kirjoitti:Todisteen laskevasta osaamiskäyrästä voi katsastaa täältä: https://www.youtube.com/watch?v=_Y_KbtCGNaA

Ja jokaisessa? kamerapojassa sisällä asuva pikkuvaklari varmaan on intopiukkana: helppoahan se tolla on, kul mäki torttuja tolla kattoisin joka lävest!
Saisiko noita kellukkeita mitenkään tuettua niin että niitä voisi siirtää 45° jolloin propellien alle jää enemmän ilmatilaa?
Mitäs sillä ilmatilalla on väliä?

PS Odotin että siirrytään vesilennätykseen.

Mutta oli sentään päristystä lopussa ;-)

OskuK kirjoitti:
En siis koittanut vedessä -edes kelluntakoetta.

Jahka mun uusi laskuteline saapuu niin koitetaan muita modeja

OskuK · Viesti Kirjoittaja **OskuK** » Heinä 03, 2013 12 : 08

kunijo-1 kirjoitti:Sitten kun tuollainen härveli kantaa järkkärin, haluan sellaisen. Alan kilpailemaan ilmavalokuvaajien kanssa, jotka yrittävät myydä ilmavalokuvia taloista ja tiloista hävyttömän kalliilla hinnalla. ;)

Tuolta malliksi nostokykyä järkkärillesi ;-)

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... pW_B9NHwaQ

hassel · Viesti Kirjoittaja **hassel** » Heinä 11, 2013 17 : 44

Väärä aihe..

OskuK · Viesti Kirjoittaja **OskuK** » Heinä 15, 2013 10 : 54

Flegmatiikkaa ;-)

olli R · Viesti Kirjoittaja **olli R** » Heinä 15, 2013 14 : 33

Tutun kanssa juteltiin näistä helikoptereista ja tuli esille, että tähän ollaan tekemässä sääntelyä:

http://www.trafi.fi/ilmailu/organisaati ... ma-alukset

Kannattaa ehkä lukaista vaikka tuo Trafin esityksen viimeiset kalvot, joista näkyy, mitä ollaan suunnittelemassa erilaisten miehittämättömien lentolaitteiden osalta. Mielenkiintoista on esimerkiksi se, että lennokki muuttuisi huomattavasti hankalammaksi laitteeksi, jos siihen laitetaan kamera. Kannattaa myös huomata, että alle 20 kiloisiltakin vaaditaan määräysten noudattamista, vaikkakaan ei ehkä toimilupaa.

Rockford · Viesti Kirjoittaja **Rockford** » Heinä 15, 2013 15 : 13

olli R kirjoitti:Mielenkiintoista on esimerkiksi se, että lennokki muuttuisi huomattavasti hankalammaksi laitteeksi, jos siihen laitetaan kamera.

Eli ymmärsinkö oikein että tämmöinen muuttuisi lennokista UA:ksi jos siihen laittaa kameran? Mistä tiedän milloin olen valvotussa ilmatilassa?

olli R · Viesti Kirjoittaja **olli R** » Heinä 15, 2013 17 : 36

Rockford kirjoitti:Eli ymmärsinkö oikein että tämmöinen muuttuisi lennokista UA:ksi jos siihen laittaa kameran?

Lennokki: Ilmassa ilman mukana olevaa ohjaajaa liikkumaan tarkoitettu laite, jota käytetään yksinomaan harraste- tai urheilutarkoitukseen ja varustamatta erityiseen tehtävään. Lennättämiseen tarvittavia varusteita, kuten suksia tai kellukkeita, tai laitteen toiminnan ohjaamiseen tai valvontaan käytettäviä laitteita ei katsota edellä tarkoitetuksi varustamiseksi erityiseen tehtävään.

Minä tulkitsisin tuon niin. Jos kauko-ohjattu lentolaite ei ole lennokki, niin se on UA. Ja todennäköisesti aika moni noista määräyksistä tulee koskemaan lennokkejakin.

Yksi ongelma tulee olemaan valvonta, jonka täytyy käytännössä perustua vain "valveutuneiden kansalaisten" ilmoituksiin. Yhteys tämän ketjun ensimmäiseen viestiin löytynee.

Nämä ei ole vielä voimassa, enkä ole nähnyt missään harrastajien päässeen noita kommentoimaan. Jos eivät esimerkiksi liittonsa kautta kommentoi, niin aivan varmasti nuo tulevat voimaan. Tämä on nähty joissakin muissa harrasteissa.

OskuK · Viesti Kirjoittaja **OskuK** » Heinä 15, 2013 18 : 05

olli R kirjoitti:Tutun kanssa juteltiin näistä helikoptereista ja tuli esille, että tähän ollaan tekemässä sääntelyä:

http://www.trafi.fi/ilmailu/organisaati ... ma-alukset

Kannattaa ehkä lukaista vaikka tuo Trafin esityksen viimeiset kalvot, joista näkyy, mitä ollaan suunnittelemassa erilaisten miehittämättömien lentolaitteiden osalta. Mielenkiintoista on esimerkiksi se, että lennokki muuttuisi huomattavasti hankalammaksi laitteeksi, jos siihen laitetaan kamera. Kannattaa myös huomata, että alle 20 kiloisiltakin vaaditaan määräysten noudattamista, vaikkakaan ei ehkä toimilupaa.

Lukematta linkkiäsi tarkoittanet kameralla sitä, että laitetta ohjataan kameran tuottaman kuvan perusteella. Se, onko mukana kamera tai villahousut lie yhdentekevää.

Rockford · Viesti Kirjoittaja **Rockford** » Heinä 15, 2013 19 : 24

olli R kirjoitti:Minä tulkitsisin tuon niin. Jos kauko-ohjattu lentolaite ei ole lennokki, niin se on UA.

Toivotaan että tuohon tulee jotain tarkennuksia vielä matkan varrella. Sehän on tietysti varmaa, että sääntely tulee tiukkenemaan.

fotom · Viesti Kirjoittaja **fotom** » Heinä 15, 2013 20 : 58

olli R kirjoitti:Tutun kanssa juteltiin näistä helikoptereista ja tuli esille, että tähän ollaan tekemässä sääntelyä:

http://www.trafi.fi/ilmailu/organisaati ... ma-alukset

Kannattaa ehkä lukaista vaikka tuo Trafin esityksen viimeiset kalvot, joista näkyy, mitä ollaan suunnittelemassa erilaisten miehittämättömien lentolaitteiden osalta. Mielenkiintoista on esimerkiksi se, että lennokki muuttuisi huomattavasti hankalammaksi laitteeksi, jos siihen laitetaan kamera. Kannattaa myös huomata, että alle 20 kiloisiltakin vaaditaan määräysten noudattamista, vaikkakaan ei ehkä toimilupaa.

Syystä tai toisesta ei trafin kalvosulkeinen avaudu koneessani (jossa ei ole, eikä tule officea). Voisiko joku referoida mitä trafi esittää?

OskuK · Viesti Kirjoittaja **OskuK** » Heinä 17, 2013 22 : 35

Rockford kirjoitti:
olli R kirjoitti:Minä tulkitsisin tuon niin. Jos kauko-ohjattu lentolaite ei ole lennokki, niin se on UA.
Toivotaan että tuohon tulee jotain tarkennuksia vielä matkan varrella. Sehän on tietysti varmaa, että sääntely tulee tiukkenemaan.

En sanoisin noin, mutta se on selvää, että uusia laitteita täytyy huomioida. Trafin täytyy pysytellä ajassa.

nomad · Viesti Kirjoittaja **nomad** » Heinä 17, 2013 22 : 59

OskuK kirjoitti:
olli R kirjoitti:Tutun kanssa juteltiin näistä helikoptereista ja tuli esille, että tähän ollaan tekemässä sääntelyä:

http://www.trafi.fi/ilmailu/organisaati ... ma-alukset

Kannattaa ehkä lukaista vaikka tuo Trafin esityksen viimeiset kalvot, joista näkyy, mitä ollaan suunnittelemassa erilaisten miehittämättömien lentolaitteiden osalta. Mielenkiintoista on esimerkiksi se, että lennokki muuttuisi huomattavasti hankalammaksi laitteeksi, jos siihen laitetaan kamera. Kannattaa myös huomata, että alle 20 kiloisiltakin vaaditaan määräysten noudattamista, vaikkakaan ei ehkä toimilupaa.
Lukematta linkkiäsi tarkoittanet kameralla sitä, että laitetta ohjataan kameran tuottaman kuvan perusteella. Se, onko mukana kamera tai villahousut lie yhdentekevää.

Juuri näin asia on. Sama jos "lennokki" lentäisi automaattiohjattuna jonkun ennalta ohjelmoidun suunnitelman mukaan, silloinkaan se ei olisi lennokki.

Ilmailulain näkökulmasta on sensijaan yhdentekevää onko kyseessä oleva lennokki moottorilennokki, liidokki vaiko jonkun sortin helikopteri.

fireisland · Viesti Kirjoittaja **fireisland** » Elo 19, 2013 10 : 13

Koptereilla vähän lisäpontta hääkuvauksiin:

http://youtu.be/ocqB6_y71xE

fotom · Viesti Kirjoittaja **fotom** » Elo 19, 2013 12 : 45

Ellei henkilövahinkoja ajattelemattoman lennättelyn vuoksi aiheudu, on tällainen kuvaus sangen pysyvää suomessa. Joissain maissa, kuten muistaakseni jenkeissä tai australiassa, on kameran lennättäminen kielletty. Viisaammat korjatkoot. Näkisin tämän lennättämisen kuitenkin puhtaasti positiivisena kehityksenä sillä onhan nyt kuvaajien käytössä uusi tekninen apuvälinen kuvallisen ilmaisun apuna.

Itse keksityn päinvastaiseen toimintaan, ilman sijaan on toimintani ollut pikemminkin maan- ja vedenalla...