kennon/peilin puhdistus

[juanito]

höh - pitäisikö antaa tarkka kemiallinen rakennekuvaus - varsinkaan kun sitä ei löydy manitsemasi linkin takaakaan ;)

Mielellään pitäisi, koska minä luulin että siinä olisi ollut lasilevy. En tiedä mistä olen sellaisen ajatuksen saanut enkä ollenkaan osaa sanoa onko se oikein. Olisiko jollain siis tarkempaa tietoa tästä?

[reittila]

muovipinta.

höh - pitäisikö antaa tarkka kemiallinen rakennekuvaus - varsinkaan kun sitä ei löydy manitsemasi linkin takaakaan ;)

jos et em. kommentin tarkoitusta ymmärtänyt voinen kertoa sen uudestaan: Kenno ei ole paljaana :)

Olet oikeassa, kenno ei ole paljaana, mutta sitä ei suojaa muovipinta, vaan kyllä kaikki kennon edessä olevat pinnat ovat lasia.
Kommentistasi sai helposti käsityksen, että kennon päällä on yksi muovipinta, kun oikeammin kennon edessä on useampi lasikerros, joilla jokaisella on oma optinen rakenteensa ja tehtävänsä, jotka selviävät kohtuullisesti antamastani linkistä.

[PAP]

Olet oikeassa, kenno ei ole paljaana, mutta sitä ei suojaa muovipinta, vaan kyllä kaikki kennon edessä olevat pinnat ovat lasia.
Kommentistasi sai helposti käsityksen, että kennon päällä on yksi muovipinta, kun oikeammin kennon edessä on useampi lasikerros, joilla jokaisella on oma optinen rakenteensa ja tehtävänsä, jotka selviävät kohtuullisesti antamastani linkistä.

Ken saa ken ei. Luetaan riveiltä; ei rivien välistä.

Ideahan kumminkin edelleen oli ettei kenno ole paljas vaan siinä on suojakerros - olipa niitä sitten yksi, kaksi, kolme tai useampi. Yksikin riittää siihen ettei kenno ole paljas vaan maltillinen käyttäjä voi sen itsekkin puhdistaa. Putsausta voi harjoittaa vaikka peilillä aluksi jolloin näkee että lasta (itse tehty tahi ostettu) osuu pintaan oikein. Tehokas puhdistus ei kovin kummoista painoa vaadi, tällöin siis suojakerros (peltiä, lasia, muovia jne...) estää suoran kosketuksen kennoon.

Puhuimme kennon puhdistuksesta emme teknisistä ominaisuuksista.

Millaisen käsityksen sait tästä viestistä, ja kuinka helposti ?


:)

[bache]

Itse en henkilökohtaisesti ymmärrä ihmisiä jotka "panikoivat" Kennon puhdistuksen kanssa. Tätä asiaa on puitu jo ihan tarpeeksi. Kennon puhdistus on TODELLA helppoa kotikonstein!


Suosittelen kaikkia tutustumaan ja hankkimaan esim. padeja 100 kpl + oikean kokoisen sensor wipe lastan (canon 300D/350D 14mm) + ja ellipse puhdistuslitkun http://www.micro-tools.com

Sensorin puhdistus lasta

Eclipse puhdistus aine

100% Puhtaita Pädejä

Koko sydeemillä hintaa about 40 €

[reittila]

Olet oikeassa, kenno ei ole paljaana, mutta sitä ei suojaa muovipinta, vaan kyllä kaikki kennon edessä olevat pinnat ovat lasia.
Kommentistasi sai helposti käsityksen, että kennon päällä on yksi muovipinta, kun oikeammin kennon edessä on useampi lasikerros, joilla jokaisella on oma optinen rakenteensa ja tehtävänsä, jotka selviävät kohtuullisesti antamastani linkistä.

Ken saa ken ei. Luetaan riveiltä; ei rivien välistä.

Ideahan kumminkin edelleen oli ettei kenno ole paljas vaan siinä on suojakerros - olipa niitä sitten yksi, kaksi, kolme tai useampi. Yksikin riittää siihen ettei kenno ole paljas vaan maltillinen käyttäjä voi sen itsekkin puhdistaa. Putsausta voi harjoittaa vaikka peilillä aluksi jolloin näkee että lasta (itse tehty tahi ostettu) osuu pintaan oikein. Tehokas puhdistus ei kovin kummoista painoa vaadi, tällöin siis suojakerros (peltiä, lasia, muovia jne...) estää suoran kosketuksen kennoon.

Puhuimme kennon puhdistuksesta emme teknisistä ominaisuuksista.

Millaisen käsityksen sait tästä viestistä, ja kuinka helposti ?


:)

Kennonpa puhdistuksesta hyvinkin ja siksi "tartuin" tuohon muopintaan.
Se viestii, ainakin minulle, ettei sitä kannattaisi alkaa itse puhdistelemaan, koska muovia (mitä se siten tarkalleen olisikaan) pidetään yleisesti herkkänä mekaanisille vaurioille, toisin kuin lasia.
Lasipintaa taas puhdistelee ehkä herkemmin itsekin ?

[reittila]

Olet oikeassa, kenno ei ole paljaana, mutta sitä ei suojaa muovipinta, vaan kyllä kaikki kennon edessä olevat pinnat ovat lasia.
Kommentistasi sai helposti käsityksen, että kennon päällä on yksi muovipinta, kun oikeammin kennon edessä on useampi lasikerros, joilla jokaisella on oma optinen rakenteensa ja tehtävänsä, jotka selviävät kohtuullisesti antamastani linkistä.

Ken saa ken ei. Luetaan riveiltä; ei rivien välistä.

Ideahan kumminkin edelleen oli ettei kenno ole paljas vaan siinä on suojakerros - olipa niitä sitten yksi, kaksi, kolme tai useampi. Yksikin riittää siihen ettei kenno ole paljas vaan maltillinen käyttäjä voi sen itsekkin puhdistaa. Putsausta voi harjoittaa vaikka peilillä aluksi jolloin näkee että lasta (itse tehty tahi ostettu) osuu pintaan oikein. Tehokas puhdistus ei kovin kummoista painoa vaadi, tällöin siis suojakerros (peltiä, lasia, muovia jne...) estää suoran kosketuksen kennoon.

Puhuimme kennon puhdistuksesta emme teknisistä ominaisuuksista.

Millaisen käsityksen sait tästä viestistä, ja kuinka helposti ?


:)

Kennonpa puhdistuksesta hyvinkin ja siksi "tartuin" tuohon muovipintaan.
Se viestii, ainakin minulle, ettei sitä kannattaisi alkaa itse puhdistelemaan, koska muovia (mitä se siten tarkalleen olisikaan) pidetään yleisesti herkkänä mekaanisille vaurioille, toisin kuin lasia.
Lasipintaa taas puhdistelee ehkä herkemmin itsekin ?

[PAP]

Kennonpa puhdistuksesta hyvinkin ja siksi "tartuin" tuohon muovipintaan.
Se viestii, ainakin minulle, ettei sitä kannattaisi alkaa itse puhdistelemaan, koska muovia (mitä se siten tarkalleen olisikaan) pidetään yleisesti herkkänä mekaanisille vaurioille, toisin kuin lasia.
Lasipintaa taas puhdistelee ehkä herkemmin itsekin ?

Totta turiset.

Kuinka muuten 5D:n kennokammio eroaa aiemmista canoneista (sullahan on 5d?)

itse ainakin huomasin että siirryttäessä 300D->350D kammio oli pienempi joten visakortti-lastaa piti ohentaa :)

[reittila]

Juu, kyllä omistan 5D:n (D60:n ohella) ja ei siinä sen kummempaa eroa ole peilikamion suhteen, kunhan on tietysti isompi, kuin croppirungoissa.

[IlkkaS.]

. . .

[viltawa]

Kuinkas tähyslasi puhdistetaan? Minulla on 350D:ssä ilmeisesti tähyslasissa karva/ripsi/kuidun pätkä, joka hieman häiritsee etenkin kuvatessa vaaleita kohteita.

Ko. roska on vissiin ns. väärällä puolella, eli puhaltelu ei auta.

[jalat]

Kuinkas tähyslasi puhdistetaan? Minulla on 350D:ssä ilmeisesti tähyslasissa karva/ripsi/kuidun pätkä, joka hieman häiritsee etenkin kuvatessa vaaleita kohteita.

Ko. roska on vissiin ns. väärällä puolella, eli puhaltelu ei auta.

Itselläni myös pitkä karva tähyslasin sisällä jossain. Ollut jo vuodenpäivät ja olisi kiva saada se pois.

[OskuK]

Yksinkertaistetusti: otetaan tähylasi pois, putsataan se ja asennetaan takaisin. Onnistuu itse, mutta huolto tekee sen nopeasti, varmasti ja luultavasti onnistuneesti.

[blackeyed]

Minulla on myös tähyslasissa pölyä joka ei meinaa irrota että
Löytyykös tähän tähyslasin putsaukseen minkäänlaista ohjetta? Itse kun asustelee täällä korvessa niin ei ole huoltoon oikein asiaa.

[jalat]

Yksinkertaistetusti: otetaan tähylasi pois, putsataan se ja asennetaan takaisin.

Kappas kun ei tullut mieleenikään.







Selvennys:
Osaisiko joku vähemmän david ja itse operaation toteuttanut kertoa miten tähystyslasi puhdistetaan ja _irroitetaan_?
Ja mistäpäin irroittaminen aloitetaan?
Vai puretaanko koko kamera?

Kiitos.

[oku51]

Nyt se on taas takana päin kennon puhdistus.Tarvikkeet oli tähän operaatioon seuraavan laiset..
Cannon 300D Kit..
100 mill.Isoropyyli Alkoholi
Haavamesoft 100 kpl.
Pakaste pussinsulkija
Ja sitten kertakäyttöveitsi päästä saksilla leikattu tasaiseksi
Toimen pide meni seuraavan laisesti..
Haavamesof taitettiin veitsen tylpistettyyn päähän ja varresta kiinni sulkijalla ,sen jälkeen kastettiin pää pullossa kamera oli valmiustilassa.Peili auki odottamassa puhdistusta muutama veto edestakainen ja sitten Haavamesof liinan vaihto.ja yksi veto kostutetulla liinalla tasaisesti kennon pintaa pitkin .Hiukasen odottelua ja opiska kiinni ja aukolla 32 asa 100 70 mm zoomaus pilvettömälle taivaalle..Koneen ääreen katsomaan kuin kävi.Yksi kökkö oli vielä jäänyt sama uudelleen.. noin 5-7 Minsan jälkeen täydellinen onnistuminen kenno oli puti puhdas...
Tässä hommassa on tärkeintä että kameran akku on täysi
Alle kirjoittanut ei vastaa sattuneista vahingoista jos et ole varma elä kokeille kotona , vaan laita kamera huoltoon ammatti mies tekee sen samalla keinoin mutta ilman kertakäyttöveistä ja Haavamesoftia....
Ai niin kustannuksiltaan tää homma oli 7 Euroa

[lovejoy]

.. väärälle puolelle

[juukeli]

Yksinkertaistetusti: otetaan tähylasi pois, putsataan se ja asennetaan takaisin.

Kappas kun ei tullut mieleenikään.







Selvennys:
Osaisiko joku vähemmän david ja itse operaation toteuttanut kertoa miten tähystyslasi puhdistetaan ja _irroitetaan_?
Ja mistäpäin irroittaminen aloitetaan?
Vai puretaanko koko kamera?

Kiitos.

http://www.pbase.com/arjunrc/focus_screen
Tässä jonkinmoista ohjetta tähyslasin irrotukseen (300D).

[puppu]

Itse en henkilökohtaisesti ymmärrä ihmisiä jotka "panikoivat" Kennon puhdistuksen kanssa. Tätä asiaa on puitu jo ihan tarpeeksi. Kennon puhdistus on TODELLA helppoa kotikonstein!


Suosittelen kaikkia tutustumaan ja hankkimaan esim. padeja 100 kpl + oikean kokoisen sensor wipe lastan (canon 300D/350D 14mm) + ja ellipse puhdistuslitkun http://www.micro-tools.com

Sensorin puhdistus lasta

Eclipse puhdistus aine

100% Puhtaita Pädejä

Koko sydeemillä hintaa about 40 €

Näitä saa kyllä digitarvikkeestakin http://www.digitarvike.fi/products.php?g1=2f2676

Ups, mitenkähän vanhoja jutuja minä lainasinkaan :oops:

[disto]

Tässä pitäisi puhdistaa oman kameran kenno matkaa varten ja olin jo ostamassa kovaa vauhtia Pec Pad + Eclipse -yhdistelmää. Ihmisten kusettamisen periaatteellisena vastustajana päätin jättää tuosta Eclipse-nesteen pois, sillä en pidä 245e / litra -hintaa metanolista mitenkään kohtuullisena. Apteekin metanoli maksaa 27e / litra ja kamaa saa kunhan asiansa perustelee ensin kunnolla.

Ja kyllä, Eclipse sisältää vain 5 ppm epäpuhtauksia, kun firman mukaan teollinen metanoli 500 ppm. Eclipsen "puhtaus" on siis 99,9995 % ja apteekkitavaran 99,95%. Tämä ero siis maksaa lähes kymmenkertaisen hinnan.

Pec Padit ovat sen sijaan varsin järkevissä hinnoissa, ovat jopa edullisempia kuin muut optiset paperit.

EDIT: en osaa laskea.

[Seq]

Ja kyllä, Eclipse sisältää vain 5 ppm epäpuhtauksia, kun firman mukaan teollinen metanoli 500 ppm. Eclipsen "puhtaus" on siis 99,9995 % ja apteekkitavaran 99,95%. Tämä ero siis maksaa lähes kymmenkertaisen hinnan.

Pec Padit ovat sen sijaan varsin järkevissä hinnoissa, ovat jopa edullisempia kuin muut optiset paperit.

EDIT: en osaa laskea.

No toi satakertainen ero taitaa olla lähinnä teoreettinen, ainakin siinä vaiheessa, kun litku joutuu kosketukseen ilman tai muun ulkoisen kanssa.