Digicamera.net - Valokuvausfoorumi

Kertokaapa miten kuulapään saa kiinni kuvan mukaiseen Gitzon jalustaan, siten ettei se irtoa.

http://personal.inet.fi/koti/nalskeerau ... slevy.html

Minulle ei ole selvinnyt mikä tuon pienen kuusiokoloruuvin tarkoitus on. Se ei ole "ns. läpipultti, vaan on ainoastaan kierretty yläpuolelta kiinni. Jossain aikaisemmassa jalustassani oli hieman samanlainen ruuvi, mutta sitä pääsi kiertämään alapuolelta, jolloin se lukitsi pään kiinni tuohon levyyn.

Nalho kirjoitti:Kertokaapa miten kuulapään saa kiinni kuvan mukaiseen Gitzon jalustaan, siten ettei se irtoa.

Tiukkaan pyörittämällä?

-kake- kirjoitti:

Nalho kirjoitti:Kertokaapa miten kuulapään saa kiinni kuvan mukaiseen Gitzon jalustaan, siten ettei se irtoa.

Tiukkaan pyörittämällä?

Tiukkaan pyorittämistä olen itse käyttänyt, mutta aina silloin tällöin ihmetellyt miksei tuohon hommaan (ainakaan mun gitzossa eikä aikaisemmassa slikissa) ole tehty parempaa lukitusmekanismia. Nyt varsinkin kylmillä keleillä pää tuppaa irtoamaan jos erehtyy väärään suuntaan sitä pyörittämään. Vaikka päässä tietysti on pannauksen salliva ruuvi avattuna, mutta mekanismi jäykistyy niin paljon että väärään suuntaan kiertäminen väkisinkin avaa tuon varsinaisen jalustakiinnityksen.

Rautakaupat myyvät hyviä kierrelukite -aineita joilla homma hoituu takuuvarmasti.

Onko mahdollisesti kyse tästä asiasta:
http://www.naturescapes.net/docs/index. ... ard-peters

fotom kirjoitti:Rautakaupat myyvät hyviä kierrelukite -aineita joilla homma hoituu takuuvarmasti.

Mites noi sitten tarvittaessa irtoaa?

Ziffis kirjoitti:

fotom kirjoitti:Rautakaupat myyvät hyviä kierrelukite -aineita joilla homma hoituu takuuvarmasti.

Mites noi sitten tarvittaessa irtoaa?

Voimalla tai lämmöllä, riippuen lukitteesta...

Ziffis kirjoitti:

fotom kirjoitti:Rautakaupat myyvät hyviä kierrelukite -aineita joilla homma hoituu takuuvarmasti.

Mites noi sitten tarvittaessa irtoaa?

Edit. Myöhästyin.

Nalho kirjoitti:Minulle ei ole selvinnyt mikä tuon pienen kuusiokoloruuvin tarkoitus on.

Joissain (yleensä vanhemmissa ja/tai järeämmissä) Gitzoissa käännettävä ruuvi ja kuulapäänalusta ovat erilliset. Tuolla kuusiokololla lukitset kuulapäänalustan runkoa vasten, jolloin samalla käännettävä ruuvi lukittuu.

Ziffis kirjoitti:Onko mahdollisesti kyse tästä asiasta:
http://www.naturescapes.net/docs/index. ... ard-peters

Ei ole sama juttu.

adele kirjoitti:

Nalho kirjoitti:Minulle ei ole selvinnyt mikä tuon pienen kuusiokoloruuvin tarkoitus on.

Joissain (yleensä vanhemmissa ja/tai järeämmissä) Gitzoissa käännettävä ruuvi ja kuulapäänalusta ovat erilliset. Tuolla kuusiokololla lukitset kuulapäänalustan runkoa vasten, jolloin samalla käännettävä ruuvi lukittuu.

Tuo ei poista sitä perusongelmaa. Tuolla kuusiokololla saa lukittua ne Gitzon osat toisiinsa, mutta ei kuulapäätä siihen levyyn jossa lukee Safe Lock. Eli nähtävästi ainoa konsti on kiertää kuulapää kiinni hampaat irvessä tai käyttää sitä ruuvilukitetta. Tai sitten tuo järjestelmä on sellainen Rubikin kuutio josta minä en saa selvää.

Nalho kirjoitti:
Tuo ei poista sitä perusongelmaa. Tuolla kuusiokololla saa lukittua ne Gitzon osat toisiinsa, mutta ei kuulapäätä siihen levyyn jossa lukee Safe Lock. Eli nähtävästi ainoa konsti on kiertää kuulapää kiinni hampaat irvessä tai käyttää sitä ruuvilukitetta. Tai sitten tuo järjestelmä on sellainen Rubikin kuutio josta minä en saa selvää.

Kuvan perusteella näyttäisi siltä, että se sivussa oleva ruuvi lukitsee alapään osat kiinni. Jalustan teksti osoittaa, että jotakin pitää kiertää tai kääntää jonkin lukitsemiseksi. Tämän tarkemmin en osaa sanoa, kun en tiedä miten Gitzo on koottu. Manfrottossa (055) on vastaavassa paikassa kolme ruuvia, joilla pään saa kiristettyä.

[quote="Mikael K."
Kuvan perusteella näyttäisi siltä, että se sivussa oleva ruuvi lukitsee alapään osat kiinni. Jalustan teksti osoittaa, että jotakin pitää kiertää tai kääntää jonkin lukitsemiseksi. Tämän tarkemmin en osaa sanoa, kun en tiedä miten Gitzo on koottu. Manfrottossa (055) on vastaavassa paikassa kolme ruuvia, joilla pään saa kiristettyä.[/quote]

Ehkä se teksti on vain laitettu osoittamaan kiertosuuntaa millä se pää kiinnitetään? Vähän pöhköltähän se tuntuu, sillä kyllä ihmisten sen luulisi muutenkin tajuavan. Se tuntuu kummalliselta, että tuonkin luokan jalustasta on jätetty pois ne lukitusruuvit.

Mulla on Gitzo GT3540 LS. Siinäkin on vaan ruuvi pohjassa keskellä, mitä vasten kuulapää kierretään kiinni. Ei mitään erillistä lukitusta. Ei ole kyllä ollut minkäänlaista merkkiä löystymisestä. Mutta selvästi se on erilainen kuin sinun jalustassa.

Ruuvilukitteet ovat usein tappavan kovassa, kun pakettia pitäisi päästä purkamaan. Hae tyttö/poikaystävän meikkilaukusta tai kemikaliosta (olivat ne joskus sen nimisiä) kynsilakkaa. Se murtuu helpommin mutta auttaa pysymisessä. Jos kuitenkin valitset lukitteen, ota heikommasta päästä; niitä on useampaa lujuutta/kovuutta.

Jos haluaa vain lievän lukitteen, voi tempaista kierteeseen teflon -teippiä. Vaihtoehtojahan löytyy ja kuten onkin jo todettu, kannattaa lähteä lievimmästä päästä ja lisätä jämäkkyyttä tarpeen vaatiessa.

edit: eikös periaatteessa olisi mahdollista käyttää semmoista terva-pohjaista ainetta mitä rengasasentajat laittavat pultinpäihin? Kohtuudella tietenkin, jottei leviä ja sotke joka paikkaa.

Eikä se Loctite tai joku vastaava ruuvilukitekkaan ole täysin pois suljettu konsti. Kyllähän niilläkin pystyy tekemään purettavia liitoksia. Eihän sitä lukitetta tarvitse lotrata koko ruuvin mitalta, vaan pieni piste riittää.

Nalho kirjoitti:Eikä se Loctite tai joku vastaava ruuvilukitekkaan ole täysin pois suljettu konsti. Kyllähän niilläkin pystyy tekemään purettavia liitoksia. Eihän sitä lukitetta tarvitse lotrata koko ruuvin mitalta, vaan pieni piste riittää.

Lukitteita on moneen käyttöön.