TEEMA: auto / prätkäkuvia

[spege]

©pjm tarkoitti varmaan 5,5 litraisen V12 tuplaturbon aiheuttamaa ajokokemusta, onhan se varmaan toista kuin spegen SL johon on laitettu akkuporakoneen tehoinen moottori. ;P

Kiireisillä ammattiluontokuvaajilla on yleensä käytössään SL 65 AMG. Moottorina AMG:n 6-litrainen V12 kahdella turbolla, 612 hv ja 1000 Nm. Ja autossa tietysti tuikitärkeä takakonttiin painuva kova katto laajan kuvaussektorin aikaansaamiseksi.

Itse olen eläkkeellä oleva evp valokuvamarsalkka, joten olen katsonut, että SL 350 riittää minulle. Enkä ole totisesti kokenut jääväni sillä jalkoihin, ainakaan täällä Savon liikenteessä. Parhaimmillaan keskinopeus siirtymissä kuvauspaikasta A kuvauspaikkaan B on ollut yli 150 km/h!

Mutta jos joku tuollaisen CL-vikapommin haluaa itselleen, on ostajan markkinat.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... ce&ord=ASC" onclick="window.open(this.href);return false;

[Känön]

Eipä ihme että meni taas ot hommiksi spegen kanssa, mutta ota huomioon että kaikilla ei ole varaa ostaa sellaista autoa kuin sinulla on.

[spege]

Eipä ihme että meni taas ot hommiksi spegen kanssa, mutta ota huomioon että kaikilla ei ole varaa ostaa sellaista autoa kuin sinulla on.

Älähän nyt rakas Känön ole liian vaatimaton!

Suurin piirtein samassa hintaluokassa nuo meidän autot ovat, edellyttäen että siinä sinun CL:ssä on oikeasti 5,5-litrainen V12 biturbo, eikä se kämäinen vanhempi 5,8-litrainen ja olet saanut pidettyä auton ABC-alustan ehjänä, eikä pakoputkista tule sinistä tai mustaa savua.

Lähtökohtaisesti pidän kuitenkin luonnonvalokuvaustyöhön SL:ää parempana vaihtoehtona avattavan katon ansiosta. Mielestäni myös SL 350:n 245 hv teho riittää varsin hyvin puolivakavahenkiseen luontokuvaustyöhön. Auto saavuttaa kuitenkin tiukan paikan tullen sen 250 km/h huippunopeuden, jos tulee oikein kiire sorsavesien äärelle.

[©pjm]

Huonosti on spekellä asiat jos nyt vasta tajusi että on ostanut vajaatehoisen auton.....

[spege]

Huonosti on spekellä asiat jos nyt vasta tajusi että on ostanut vajaatehoisen auton.....

Kaikki on suhteellista. Kuten jo sanoin, mielestäni autoni teho riittää varsin mainiosti luontokuvaustyöhön. Ja onhan autossani hevosvoimia ainakin viisi kertaa enemmän, kuin tuossa sinun punaisessa katiskassa! :)

[©pjm]

Katiska?
Odotin sentään jotain fiksumpaa sinulta joka osaat esitellä jopa kohinacroppeja ihmeellisinä taideteoksina.
Mut ikä tekee tehtävänsä ja taiteilijakin näköjään jo epävireessä.....

[Pete74]

Kupla metsässä

DSC_0554 by Pete R, on Flickr

[Känön]

Tuollainen tuli viime talvena rakenneltua, nyt ajokauden loppuessa otin syysdokumentin.

IMG_2502 by Jussi Sihvo, on Flickr

[©pjm]

Eipä silloin Hämäläisen hallissa ollu pyöräs muodot vielä näkyvissä kun rungon ja koneen siellä näin.

Mut siistit o paketit, niin pyöräs kuin kuvakin.

[Känön]

Piccolo autovettura, negletto

IMG_2812 by Jussi Sihvo, on Flickr

[Kääkkä]

Offroad Datsa krossi uralla.

Isommat pyörät on jo alla. Maavara parani uusilla pyörillä noin 21mm. Seuraavaks maltillinen alustan korotus vielä lisäks. 4kpl ledi peruutusvaloja laitoin katolle ja katolle on suunnitteilla myös katto rigi johon tulee varapyörä kiinnike ja eteenpäin osottamaan vielä yks lisäpitkä koska mikään ei riitä. Kiinalaisen ilma lämmittimenki tilasin ja se tulee salkkuasennuksella katolle ja letkut liukuikkunasta sisään.

[©pjm]

Hmm....

Siitä se alkaa Skaniaksi muuttua pikkuhiljaa. ;)

[©pjm]

Piccolo autovettura, negletto

Tää on hyvä! Ihan kuin jostain dioraamasta.

[poweri]

Noin vuosi sitten ajelin Ruotsissa, Norjan rajan tuntumassa, ja löysin autojen hautausmaan, siellä oli jopa monessa kerroksessa, vanhoja-autoja.... satoja, metsässä ja pellolla.

_MG_4719 by remes photography, on Flickr

_MG_4657 by remes photography, on Flickr

[JL Anttola]

Jollekin aarreaitta ois tuo.

Taas anekdoottia pukkaa. Ruotsissa muutama vuoskymmen sitte lomareissuilla kävi joskus ihan katteeks ne viimosen päälle siistit pihapiirit ja maalatut apurakennukset maaseudulla. No sitte yks vuos ajeltiin dalarnasta sinne Norjan rajan tuntumaan. Ja nähtiin itäsuomalaiselle kotosta asumisen muotoo; kaikki suvun ikinä omistamat autot sijotettuna taiteelliseen asetelmaan pihapiiriin ja sen lähiympäristöön. Yhessä konepelti auki, toine tunkin päällä ja pyörä irti. Korjaus menossa, mutta ollu jo jonkin aikaa, sammalesta ja läpi kasvaneesta pajupuskasta päätellen... No sitte kerrottiin Ruotsin tutuille innoissamme näistä näkymistä! Meijät palautettiin maanpinnalle. Se seutu on nimeltään Finnmark, koska siellä assuu enimmäkseen Suomesta aikojen alussa tulleitten jälkeläisiä...
JL Anttola

PS. Piti käyvä oikein flickristä vaklaamassa teknistä tietoo kuvista: näkkyy täyskennollakin syväterävyyttä saavan kuviin, kun aukkoa supistaa ja opiska on tarpeeks laaja, eli kuvaaja tietää mitä tekkee!

[©pjm]

Noin vuosi sitten ajelin Ruotsissa, Norjan rajan tuntumassa, ja löysin autojen hautausmaan, siellä oli jopa monessa kerroksessa, vanhoja-autoja.... satoja, metsässä ja pellolla.

Holy Moses! Ny repee aortta!!
Johan oot jumankekka paratiisin löytäny. Joskus oli jossain juttua hurrien maalla sijaitsevasta paikasta, liekö tuo sama. Ei vaan ollu viitteitä missä moinen paratiisi on tarkemmin....

[©pjm]

Kuljettajaa odottaen...

[Arza22]

Itärallista 2015

[©pjm]

Luultavammin Cooperin koppa...

[MjrPayne]

Jostain luin että auringonlaskua kuvatessa olisi hyvä olla joku "kohde" edustalla. Kävisikö tämän vuoden muotovalio vai viekö jo liikaa huomiota?