Digicamera.net - Valokuvausfoorumi

Olen köyhänä kaverina ostellut Lidl'istä silloin tällöin Tronic merkkisiä latureita ja akkuja. Olen ihmetellyt niiden lyhyttä toiminta-aikaa ja latureiden epämääräistä toimintaa.
Ostin äskettäin GP:n ReCyco+ Fast chargerin ja siihen kuuluvat neljä AA akkua. Tuon laturin etu on se, että jokaiselle akulle on oma kanava, ja ne siis tarkistetaan erikseen. Käytännössä kaikki Tronicin akut, vanhat ja jopa melko uudet, oli sellaisia jotka GP:n laturi hylkäsi toivottomina.
Jopa joku tosi vanha Olympuksen Camedia Ni-Mh akku kelpasi lataukseen.
Mulla on kolme neljän akun Tronic laturia ja yksi isompi laite jossa voi ladata 6 AA akkua, neljä A akkua ja kaksi 9V akkua, toiminta on vähintäänkin arvelluttavaa, ei mitään logiikkaa, eikä tulokset ole samalla akulla eri kohdissa ladattuna samanlaisia.
Välttäkää turhaa investointia ja hankkikaa kunnon akut ja laturit.

Köyhän ei kannata ostaa sitä halpaa koska siinä menettää vain ne vähäsetkin rahat, sitä hyvää ja halpaa kun ei ole vielä keksitty.
Vaikka kyllä täällä foorumilla joku väitti että Pentax olisi sen tehnyt,
se on kuulemma Pentax K-x.
AA ja AAA akuista sen verran että eipä taida löytyä eneloopeille vastusta muista merkeistä vaikka kehitystä on tapahtunut muillakin
merkeillä..
Laturit onkin sitten taas aivan toinen juttu, siinä en juuri pääse enelooppia kehumaan.

Onhan nuo tronicin suorastaan kauheaa kuraa. Osa on roskissa, osa mm. kaukosäätimissä jotka eivät kauheita tehoja pyytele. Valtaosalta käytössä ReCykot jotka tuntuvat aika hyviltä. Eilen viimeksi yli 200 salamointiräpsyä ilman tarvetta akun vaihdolle ja käytännössä jokainen räpsäys katon kautta valaisten joka etenkin suuremmissa pyhätöissä vaatii salamalta jo puhtia melkoisesti.

Viimeisin akkuostos Soshine -merkkisenä litiumioni -akkuna. Vaikuttaisi aika hyvältä, joskin tyyriiltä (yli 20e/kpl).

Tronicin laturia tarvitsen suunnilleen kerran viikossa. Minulla on parempi "älylaturi", mutta se on liian älykäs. Jos sen mielestä akku on liian huono, se ei huoli sitä ollenkaan. Minuutti Tronicissa ja akku kelpaa älylaturille.

Halvoissa akkumerkeissä huonot yksilöt ovat tavanomaisia. Tronicillakin niitä on samaa luokka kuin muissa halvoissa merkeissä, ehkä yksi neljästä. Kun ne ovat kuitenkin niin paljon halvempia, niistä voi kerätä hyvänkin sarjan. Noilla halpalatureilla (millaiseksi GPRecykonkin lasken) ongelmana on se huonojen yksilöiden löytämisen vaikeus. Yksi valo ei kerro mitään, vaikka akut ladattaisiin yksilöinä. Neljäkään valoa (siis valo per akku) ei oikein ole riittävä. Kunnon laturi auttaa paljon, halvoistakin akuista saa enemmän irti.

adapteri kirjoitti:Tronicin laturia tarvitsen suunnilleen kerran viikossa. Minulla on parempi "älylaturi", mutta se on liian älykäs. Jos sen mielestä akku on liian huono, se ei huoli sitä ollenkaan. Minuutti Tronicissa ja akku kelpaa älylaturille.

Mikä tuo älylaturisi on?
Täytyy tunnustaa, että kaikki viimeksi hankkimani Tronic akut ovat ns. eneloop tyyppiä (punainen kuori) ja ne kyllä toimii edelleen, muut tavalliset Ni-Mh Tronicit sen sijaan meni roskiin.

Se on joku LaCrosse, tyyppimerkintä on jo kulunut pois. Siinä on numeronäyttö joka akulle ja ihan liikaa valintoja lataukselle. Sillä saa myös virkistetyksi noita huonompia akkuja. Muutama vuosi sitten täällä dc.netissä tuollaisesta laturista keskusteltiin enemmänkin. MattiH:llakin muistaakseni oli samanlainen.

Halvat Tronicin AA:t tulivat vähemmän edullisiksi kun kärvensivät Speedliten, minäkin suosittelen välttelemään.

Mulla on ollut Tronic-akkuja niin kauan kuin niitä on Suomen Lidlistä yleensäkään saanut, ja ne ensimmäisen sarjan akut sekä tyhmähkö laturi (malli jossa on erikseen pikalataus ja sitten hidas lataus siten että akut ovat neljän kappaleen suojakotelossaan) toimivat vuosia ilman mitään mainittavia ongelmia samalavalokäytössä. Tottakai yksittäisiä huonoja akkuja lähti välillä roskiin, ja ostin uusia tilalle, mutta kaikenkaikkiaan olin akkuihin erittäin tyytyväinen maksettu hinta huomioiden.

Ongelmat Tronic-akkujen kanssa alkoivat vasta reilu vuosi sitten. Silloin tuntui, että pikalataus ei aina toiminut hyväksi tiedetyilläkään akuilla. Samoihin aikoihin oli tarjouksessa isompi ja fiksumman oloinen Tronic-älylaturi (vain 16 euroa) joten ajattelin ostaa sen. Siitä meni kuitenin heti rikki akkujen varaustilan näyttävät LCD-palkit, ja palauttaminen oli mielenkiintoinen seikkailu eikä tilalle saanut ehjää samanlaista.

Vähän aikaa tästä ostin sitten kolmannen laisen Tronic-laturin (siis tämä), kun sekin lupasi kennokohtaista latausta/valvontaa ja maksoi muistaakseni vain 10 euroa. Tällä olen nyt yrittänyt ladata sekä vanhoja että ihan uusia Tronic-akkuja mutta huonoin tuloksin. Uudetkin akut voivat monen tunnin pikalatauksen jälkeen olla salamavalon mielestä heti tyhjiä. Toisaalta ihan tyhjiä akkuja laturi ei edes halua alkaa lataamaan, vaan niitä pitää ensin ladata alkuun vanhalla tyhmällä hidaslaturilla.

Tuntuu että jompikumpi tai molemmat uudemmat "älylaturit" on pilanneet osan noista vanhoista hyvistäkin akuista ja uudet viimeksi ostetut Tronic-akut eivät toimi juuri ollenkaan latasi ne sitten miten tahansa.

Akkuja olen lataillu niiden saanti ajankohdasta tähän päivään liki parillakymmenellä eri merkkisellä lataus laitteella osa niistä oli itse rakentamia. Kaikenlaisia on ollut väliltä Äly ja Älytön nytki löytyy viisi eri valmistajan laitetta, yksi on ollut selvästi ylitse muiden ja se on Techno line BC 700 joka on päivittäisessä käytössä nuilla neljällä tulee latailtua satunnaisesti ns. hyviä akkuja/varmoja tapauksia..
Akuista eneloopit ovat osoittautuneet YLIVOIMAISEKSI VOITTAJAKSI.

Panasonic osti Sanyon juuri siksi, että saisi sanyon tietotaidon akkuteknologiasta.
Tänä päivänä mm Panasonicin sähköavusteisessa tekniikassa käytetyt kennot ovat Sanyon Japanissa tehtyjä Ni-Co-Mn/Li-kennoja kun aiemmin he käyttivät NEC'in kiinalaisia Li-Ion kennoja.
Olen ihan varma, että Sanyokin tekisi Enelooppinsa tehokkaammiksi jos muut ominaisuudet ei siitä kärsisi, mutta tuo luokkaa 2100 - 2500mAh tuntuu olevan se raja vielä tänään.

Kertokaas nyt samalla millainen laturi pitäis sitten ostaa jos haluaa kerrankin sen toimivan noitten kolmen erilaisen Tronic-laturin jälkeen?

Joskus ois kätevää jos latais 8 akkua kerralla, mutta näyttäs vähän siltä, että on joko valittava 4 akun kapasiteetin ja paremman säädettävyyden (+ näyttöjen) tai 8-akun kapasiteetin ja huonomman älykkyyden/säädettävyynden/näyttöjen valilla.

Oisko esimerkiksi tässä mitään järkeä: http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf ... ucts/20011

Vai meneekö toi jo latausharrastuksen puolelle ja tälläkin pärjäis: http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf ... s/20001-01

Eikö tämä "riittäisi"?
http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf ... s/20001-01

markku55 kirjoitti:Eikö tämä "riittäisi"?
http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf ... s/20001-01

Joo, katsoin juuri samaa että toikin vois riittää.

papetsu kirjoitti:..., yksi on ollut selvästi ylitse muiden ja se on Techno line BC 700 joka on päivittäisessä käytössä nuilla neljällä tulee latailtua satunnaisesti ns. hyviä akkuja/varmoja tapauksia..
Akuista eneloopit ovat osoittautuneet YLIVOIMAISEKSI VOITTAJAKSI.

Tuo ehdottamani laturi on toiselta nimeltään Techno line BC700 ja sen yhteydessä saa vielä halvalla 2000mAh tai 2500mAh Eneloopit, eiköhän tuo ole se paras "kauppa" juuri tällä hetkellä ja vielä Suomesta :D